কেন গল্ফ বল ডিম্পল আছে?

এটি ব্যক্তিগতভাবে কয়েকবার দেখার পরে, আমি আপনাকে বলতে পারি যে ফ্লাইটটি টিম ওয়েকফিল্ড নাকলবলের মতো দেখায়। ডিম্পল ছাড়া, বাতাস বল থেকে দ্রুত আলাদা হয়। আমি যা দেখেছি তা থেকে, এটি হঠাৎ আকাশ থেকে ডাইভিং করার আগে এটি অসমভাবে উড়ে যায়।

কারণ যাই হোক না কেন, একটি গলফ বল সাধারণত এরোডাইনামিক ব্যাঘাতের বিপরীতে চলে যায়। আপনি যদি একজন ডান-হাতি গলফার হন এবং আপনার (ডান দিক) থেকে দূরে বলের পাশে কাদা লেগে থাকে, তবে সেই বলটি বাম দিকে চলে যাবে (ড্র/হুক)। একই জিনিস একটি বড় স্ক্র্যাপ বা একটি গেজ জন্য সত্য.

সংক্ষিপ্ত উত্তর হলো 'না'।

ম্যাডসন বলেন, "গণনার কোন জাদু নেই, কিন্তু সেরা ডিম্পল প্যাটার্ন 300 থেকে 400 ডিম্পলের মধ্যে বলে মনে হচ্ছে।"

তাতে বলা হয়েছে, টাইটেলিস্ট 250টি বা তার বেশি ডিম্পল সহ নিদর্শন খুঁজে পেয়েছে যা ভাল কাজ করেছে। 450 পরিসরে কিছু কার্যকর নিদর্শনও রয়েছে। এটাও লক্ষণীয় যে, সমস্ত ভাল প্যাটার্নের জন্য, সেই 300-400 ডিম্পল পরিসরে প্রচুর পরিমাণে অসাধারন প্যাটার্ন রয়েছে।

প্যাটার্নের জ্যামিতির উপর অনেক কিছু নির্ভর করে কিন্তু ডিম্পলের সংখ্যা নিজেই এমন কিছু নয় যা নিয়ে আপনার চিন্তা করা উচিত নয়।

গভীরতা হল ডিজাইনের উদ্দেশ্যগুলির একটি ফাংশন এবং এটি উল্লেখযোগ্য যে গভীরতা হল শেষ জিনিসগুলির মধ্যে যা একবার ডায়াল করা হয় একটি প্যাটার্নকে কার্যকর বলে মনে করা হয়।

যতদূর আপনি প্রকৃতপক্ষে যা দেখতে পাচ্ছেন তা উদ্বিগ্ন, ট্র্যাজেক্টরি নিজেই প্যাটার্নের উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হবে তবে, সমস্ত জিনিস সমান হওয়ায়, অগভীর ডিম্পলযুক্ত একটি বল গভীর ডিম্পলযুক্ত বলের চেয়ে উপরে উড়বে।

একটি বাস্তব-বিশ্বের উদাহরণের জন্য, a এর ডিম্পলগুলির তুলনা করুনপ্রো V1xএকটি উপর যারাএভিএক্স. 

যখন একই ডিম্পল প্যাটার্ন ভিন্ন ভিন্ন বলে ব্যবহার করা হয় তখন কী হয়?

যেমনটি আমরা উপরে উল্লেখ করেছি, একটি ডিম্পল প্যাটার্ন তৈরি করা কঠিন যার কারণে কিছু নির্মাতারা একাধিক বলে একই প্যাটার্ন ব্যবহার করে এবং কেন অনেক বিদেশী কারখানায় কয়েকটি গো-টু প্যাটার্ন রয়েছে।

এটা আদর্শ নয়।

ক্লাব ফিটিংয়ে, আমরা বলের গতি, লঞ্চ অ্যাঙ্গেল এবং স্পিন এর সঠিক ভারসাম্য থেকে আসা সর্বোত্তম পারফরম্যান্স সম্পর্কে কথা বলি। "ফ্লাইট" দিয়ে "লঞ্চ কোণ" প্রতিস্থাপন করুন এবং এটি একটি গল্ফ বলের সাথে কার্যকরভাবে একই সমীকরণ।

গতি মূলত কোর (দৃঢ়তা এবং আকার) থেকে আসে, স্পিন হল স্তরগুলির মধ্যে শক্ত/নরম সম্পর্কের ফল এবং ডিম্পলগুলি ফ্লাইট/ট্রাজেক্টোরি প্রদান করে।

যদি ডিম্পলের ফ্লাইট বৈশিষ্ট্যগুলি গল্ফ বলের গতি এবং স্পিন বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে কাজ করার জন্য অপ্টিমাইজ করা না হয়, তবে নকশাটি তার সম্ভাবনাকে সর্বাধিক করে না।

এই ক্ষেত্রে, এটি একটি ক্লাব ফিটিংয়ে লঞ্চ কোণ পরিবর্তন করতে না পারার মতো এবং এই কারণেই যখন গল্ফ কোম্পানিগুলি বিভিন্ন পারফরম্যান্স স্পেস সহ বলের উপর একই ডিম্পল রাখে, তখন প্যাটার্নটি অন্যদের তুলনায় একটিতে ভাল পারফর্ম করে।

গলফ বলের স্পিন এবং স্পিড বৈশিষ্ট্যের উপর ডিম্পলগুলি কী প্রভাব ফেলে?

কোনোটিই নয়।

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, গতি কোর (এবং ক্লাব) থেকে আসে, স্পিন স্তরগুলির মধ্যে সম্পর্ক থেকে আসে। ডিম্পলগুলি সম্পূর্ণরূপে বায়বীয়। বল ক্লাবফেস ছেড়ে না যাওয়া পর্যন্ত তারা কিছুই করে না।